jan 10
J’ai lu ici que l’arrondissement d’Outremont avait une gestion des stationnements sur le domaine public assez différente de celle actuellement en vigueur sur le Plateau Mont-Royal. Apparemment, soit le stationnement est limité à deux heures, soit il est réservé aux détenteurs de vignette. Ainsi le stationnement de courte durée nécessaire aux commerces n’est pas pénalisé.
Il semblerait que cet arrondissement possède également un règlement très intéressant pour le bruit, un des mieux documentés qui soit, mais c’est une autre histoire, je vous reviendrai là dessus une autre fois.
Décidément Outremont est un arrondissement à étudier de près!
Dimanche 10 janvier 2010 Ã 2 h 16 min
Je crois que c’est effectivement une meilleure méthode à suivre que l’autre que vous aviez suggéré avant. Ainsi, même les visiteurs des résidents qui viennent pour un court moment ne serait pas pénalisés. J’appuie!
Dimanche 10 janvier 2010 Ã 15 h 12 min
peut-être l’idéale serait d’élargir des zones de stationnements nécessitant une vignette et vendre des vignettes à non-residants (assez cher, bien sûr).puis ensuite gérer les stationnement de courte durée avec des parcomètres.
Dimanche 10 janvier 2010 Ã 16 h 15 min
Je suis d’accord avec toi Daniel. C’est vraiment la solution la plus simple. Peut-être devrions-nous mettre 1 ou 2 h gratuites dans ces nouvelles zones pour les visiteurs comme dans Outremont?
Lundi 11 janvier 2010 Ã 15 h 09 min
J’appuie fortement vos suggestions. Je suggère cependant une alternative si on veu éviter les parcomètres sur les rues résidentielles. C’est une variante de l’exemple de Westmount sur certaines rues … à peaufiner …!
1) en dehors de quelques rues choisies, il n’y a pas de zones de stationnement avec durée limitée. Il n’y a que des interdictions de stationner pour les non-détenteurs de permis. Pour stationner il faut avoir une vignette !
2) … SAUF que les résidants reçoivent annuellement un nombre limité de permis-vignettes temporaires qu’ils donnent à leurs visiteurs. Ceux-ci, faute de vignettes, affichent dans le pare-brise de leur auto le carton-permis temporaire d’un-e résidant-e. On peut exiger que l’heure et la date soient inscrits en gros caractères pour valider la vignette tmeporaire et pour en faciliter la lecture par le contrôleur.
3) Pour obtenir plus de vignettes, un-e rédisant-e peut obtenir une permission spéciale pour davantage de vignettes (gens ayant besoin de soins à domicile, faibles revenus, etc.) ou payer pour un nombre de vignettes plus élevé … (Hum! pas sûr pour les inégalités sociales….)
Quant à l’idée d’élagir la zone de validité des vignettes, par exemple, au district ou à l’arrondissement, outre vos arguments, cela simplifierait aussi le stationnement lors des déneigements.
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Michel